Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

  • Domů
  • Skladové stroje
  • Bazar
  • Servis
  • Letáky / Galerie
  • E-shop
  • Kontakty
  • Deutz-Fahr novinky

    Ocenění Zlatý klas 2017

    Ocenění Zlatý klas 2017

     

    NOVÁ ŘADA 6 MÁ PRVNÍ OCENĚNÍ

     

    Při mezinárodní výstavě Země živitelka proběhla soutěž o Zlatý klas. Přihlásili jsme do této významné soutěže AGROTRON 6 RCshift. A proč právě tento traktor?

    Nová modelová řada DEUTZ-FAHR Agrotron 6 RCshift a současně druhý nejsilnější model představuje výrazný pokrok ve vývoji střední třídy traktorů. Celá řada navíc používá pouze ty nejlepší technické komponenty dostupné na současném trhu.

    Motor byl přepracován především po stránce emisní a je tak nově schopen plnit i teprve plánovanou normu Euro 5. Současně byla výrazně upravena výkonová charakteristika motoru díky čemuž disponuje motor téměř plným točivým momentem a výkonem již od nejnižších otáček.

    V oblasti komfortu je zcela nově navrženo odpružení přední nápravy, které je nově dvojčinné a automaticky se adaptuje na aktuální podmínky díky třem stupňům regulace. Navíc poskytuje vyšší stupeň bezpečnosti, jelikož zamezuje poklesu přední nápravy při brzdění nebo houpání a při jízdě s těžkým nářadím.Nová je i samotná přední náprava, která pochází od firmy DANA a především poskytuje o téměř 1 tunu vyšší nosnost.

    Dále byla výrazně inovována převodovka, která nově disponuje 6 převody řazenými pod zátěží a 5 skupinami. Díky velkým přesahům mezi skupinami nabízí v pracovním rozsahu od 5 do 20 km/h celkem 17 převodových stupňů a tím zlepšuje její využití při práci na poli. Odpověď na stále častější použití traktorů v dopravě je navýšení konstrukční rychlosti na plných 72 km/h a díky tomu dosažení maximální povolené rychlosti 40 km/h již při necelých 1200 ot/min. Zcela nový je i software převodky, který využívá celé spektrum dat z různých traktorových systémů a především neustále upravuje logiku řazení v závislosti na chování řidiče a aktuálních podmínkách.

    U traktorů řady 6 RCshift použil Deutz-Fahr poprvé stejnou kabinu jako u svých modelů s plynulými převodovkami TTV včetně nejnovějších prvků představených v řadě 9 TTV. Díky tomu nabízí kabina uživateli opravdu ty nejmodernější traktorové technologie  a technologie přesného zemědělství. I přes narůstající množství komponent byla dále usnadněna každodenní údržba. Vzduchový filtr byl přesunut dopředu před chladiče a je dostupný ze země. Chladiče i přes vyšší potřebu chladicího výkonu zůstaly výklopné dokonce pouze pomocí jedné páčky a jsou tak snadno čistitelné. Veškeré hladiny oleje je možné zkontrolovat bez nářadí.

    Celkově lze říci, že nová řada DEUTZ-FAHR Agrotron 6 RCshift v mnoha směrech patří na špičku. Spolu s rozjezdem výroby v novém výrobním závodě byla navíc výrazně zvýšena i kvalita montáže a lakování, což se již projevilo v provozu u prvních dodaných strojů.

     

    logo ZV ori.jpg

    Seznam akcí, kde si můžete nejen prohlédnout traktory Deuzt - Fahr

     

                Seznam akcí, kde si můžete nejen prohlédnout traktory Deuzt - Fahr

    Traktory Deutz-Fahr vypadají krásně na fotce, ale ještě lépe ve skutečnosti. Připravili jsme pro vás společně s našimi obchodními partnery (dealery) přehled akcí, kde právě traktory Deutz-Fahr můžete vidět, případně si i vyzkoušet.

    .

     

    Červen 2017

    Akce Termín Místo Na akci vás zve
    Kosení luk - výstava traktorů 03.06.2017 Vlachovice, Zlínský kraj DFH s.r.o.
    Předvádění pícninářských strojů - výstava zemědělské techniky 08.06.2017 Podhory - Liberecký kraj AgroKonzulta Žamberk spol. s r.o. 
    Naše pole - zěmědělská výstava 13.06.-14.06.2017 Nabočany, Chrudim AgroKonzulta Žamberk spol. s r.o.
    Den společnosti STAGRA 15.06.2017 Studená, Jindřichův Hradec STAGRA, spol. s r.o. 

    Den otevřených dveří - předvádění zemědělsé techniky

    16.06.2017 na louce v Zámostí pod Jizerním Vtelnem, Mladá Boleslav Agribar s.r.o.
    Den otevřených dveří - předvádění zemědělské techniky 17.06.2017 Jizerní Vtelno, Mladá Boleslav Agribar s.r.o.
    Polní den SOUFFLET AGRO 21.06.2017 Všestary u Hradce Králové AgroKonzulta Žamberk spol. s r.o.
    Výstava, Den otevřených dveří 21.06.2017 Rišuty, Kladno AUTODRÁB spol. s r.o. 
    Kralovická zemědělská výstava 29.06.2017 Na Hadačce, Kralovice Newia s.r.o.
    1. traktorový sraz 30.6.-01.07.2017 Mošnov, Nový Jičín DFH s.r.o.

    Červenec 2017

    Akce Termín Místo Na akci Vás zve
    1. traktorový svaz 30.06.-01.07.2017 Mošnov, Nový Jičín DFH s.r.o.
    IX. Formanský den 01.07.2017 Farma Hunčice, Hunčice Newia s.r.o.
    ROCK FEST 07.-08.07.2017 Holýšov, ostrov "U Mlýna" Newia s.r.o.
    Dřevorubecké slavnosti
    Pec pod Čerchovem
    08.-09.2017 Pec Pod Čerchovem Newia s.r.o.

     

    logo ZV ori.jpg

     

    Traktor roku 2017: DEUTZ-FAHR 6215 RCshift získal ocenění za nejlepší design!

    Traktor roku 2017: DEUTZ-FAHR 6215 RCshift získal ocenění za nejlepší design

     

    DEUTZ-FAHR 6215 RCshift získal ocenění Tractor of the Year 2017 (Traktor roku 2017) v kategorii Nejlepší design, mezinárodní ocenění udělované každoročně porotou složenou z 24 novinářů vybraných z 24 odborných časopisů z celé Evropy zaměřených na sektor mechanizace v zemědělství.

    Toto ocenění pro rok 2017 rozšiřuje dlouhý seznam vyznamenání nahromaděných v posledních letech pro traktory DEUTZ-FAHR, konkrétně modely 7250 TTV (ocenění Traktor roku a Traktor roku za nejlepší design v roce 2013) a 9340 TTV (ocenění Traktor roku za nejlepší design v roce 2015), a řadu dalších ocenění získaných dalšími značkami skupiny DEUTZ-FAHR.

    Inovativní design traktoru DEUTZ-FAHR 6215 RCshift je výsledkem spolupráce mezi skupinou DEUTZ-FAHR a designovým studiem Giugiaro. Toto partnerství vedlo k vytvoření produktů, které ve své třídě nastavily měřítko nejen svým vynikajícím stylem, ale především svou ergonomií a funkčností.

    Traktor 6215 RCshift je nejsilnějším modelem nové řady 6 s převodovkou, která představuje novou plně automatizovanou robotizovanou převodovku s 6 stupni řazenými pod zátěží a v pěti skupinách (celkem 54 vpřed a 27 vzad včetně plazivých). Tento systém zajišťuje extrémně rychlé, pohodlné a především inteligentní řazení, zatímco inovativní elektronický systém řízení optimalizuje výkon ve vztahu k provozním podmínkám, reaguje a přizpůsobuje se požadavkům uživatelů v reálném čase.

    K dispozici jsou 4 různé jízdní a pracovní režimy:

    1. Manuální: uživatel si sám volí skupiny a stupně řazené pod zátěží
    2. Poloautomatický: uživatel si vybírá skupiny a systém automaticky volí stupně řazené pod zátěží
    3. Plně automatický (pole): systém volí skupiny i stupně řazené pod zátěží automaticky se specifickými parametry pro použití na pole
    4. Plně automatický (silnice): systém volí skupiny i stupně řazené pod zátěží automaticky se specifickými parametry pro použití v dopravě.

    Všechny režimy lze snadno konfigurovat a sledovat z nového informačního displeje InfoCentrePro.

    Nový model DEUTZ-FAHR 6215 RCshift nabízí kromě převodovky řadu dalších nových funkcí, jako jsou například úsporné motory Deutz plnící normu Tier 4, inovativní náprava s kotoučovými brzdami a novým systémem adaptivního odpružení nebo například vysoce výkonný hydraulický systém s plně proporcionálním elektrohydraulickým ovládáním. Kabina MaxiVision 2 je na trhu uznávaná jako měřítko pro ergonomii a funkčnost. Zvenku se může pochlubit balíčkem LED pracovních světel poskytujících jedinečný výkon a design a zároveň je připravená pro instalaci všech nejnovějších systémů precizního zemědělství. Prostor pro motor je zcela oddělený od kabiny, což představuje řešení, které přispívá nejen k jedinečnému designu, ale také zajišťuje bezkonkurenční komfort, minimalizaci hluku a vibrací a zároveň eliminuje přenos tepla.

    „Vidět traktor skupiny DEUTZ-FAHR, jak již pátým rokem po sobě získává ocenění Tractor of the Year udělované odbornou porotou, je důvodem k velké spokojenosti pro celou naší skupinu a představuje nejlepší uznání naší práce v posledních letech a snahy rozšířit a přepracovat naše produktové portfolio.“, říká Lodovico Bussolati, výkonný ředitel skupiny DEUTZ-FAHR.

    Model 6215 RCshift patří k novým traktorům DEUTZ-FAHR řady 6 oficiálně představené v Drážďanech v červenci 2016, která redefinovala vlastní koncept variability vybavení traktorů. Tato řada umožňuje zákazníkům využít nejlepších technologických řešení, která jsou v současnosti k dispozici, aby si mohli vytvořit svůj vlastní vysněný traktor. Vybírat mohou z 12 modelů o výkonu od 156 do 226 k, dvou druhů rozvorů náprav, tří variant převodovek, dvou typů kabin a stovek dalších možností konfigurace.

    EIMA - Tractor of the Year 2017

     

    logo ZV ori.jpg

     

    DEUTZ-FAHR prezentoval novou generaci traktorů řad 6 a 7 a představil novou DEUTZ-FAHR arénu 

     

    DEUTZ-FAHR prezentoval novou generaci traktorů řad 6 a 7 a představil novou DEUTZ-FAHR arénu

     

     

    Ve dnech od 5. do 7. července 2016 byly v Drážďanech k vidění budoucí nejmodernější technologie používané u traktorů. Na velké předváděcí akci pod názvem „Budoucnost zemědělství 2016“ představil DEUTZ-FAHR novou generaci traktorů řad 6 a 7.

    Okolo 1.000 obchodních partnerů a více než 110 novinářů z 28 zemí světa mohlo naživo spatřit, jakým způsobem chce specialista na zemědělskou techniku z Lauingenu se svou nejinovativnější traktorovou technikou vyrobenou v Německu uspokojit celosvětově rostoucí poptávku po efektivitě a produktivitě v zemědělství.

    Vrcholem celé akce bylo představení příští generace traktorů řad 6 a 7. Hned na první pohled bylo jasné, jak si DEUTZ-FAHR představuje budoucnost traktorů v obou těchto výkonových třídách: moderní a jednotný design, ještě vyšší komfort a prvotřídní technologie ve všech aspektech. Účastníci si mohli za neustálé podpory pracovníků DEUTZ-FAHR osobně vyzkoušet vysokou úroveň inovací u nových řad traktorů. Na testování bylo k dispozici devatenáct traktorů z nových řad 6 a 7, pět z řady 9 a nová sklízecí mlátička C9206 TSB.

    Během tří dnů si mohli hosté v krásných a historických Drážďanech také prohlédnout kompletní sortiment DEUTZ-FAHR traktorů o výkonu od 35 do 340 koní, sklízecích mlátiček s výkonem od 250 do 395 koní, teleskopických manipulátorů a pícní techniky spolu s moderními systémy precizního zemědělství. 

    Nové řady 6 a 7 spolu s řadou 9, která byla uvedena v roce 2015, tvoří jádro produkce střediska DEUTZ-FAHR LAND, nejmodernějšího závodu na výrobu traktorů v Evropě, který byl postaven v německém Lauingenu nad Dunají a v současné době prochází finální testovací fází. 

    Tato akce byla také dobrou příležitostí k představení nové DEUTZ-FAHR arény, která se v současnosti staví v Lauingenu a měla by být dokončena počátkem roku 2017. DEUTZ-FAHR aréna se rozkládá na ploše 3.800 m2 (přímo před novým výrobním závodem DEUTZ-FAHR LAND), je určená pro zákazníky a obchodní partnery a nachází se v ní výstavní síň, muzeum, občerstvení, obchod, kino, školicí místnosti a také velká testovací plocha. DEUTZ-FAHR aréna je místem, kde si hosté v budoucnu nejlépe vyzkoušejí všechny vysoce moderní traktory značky DEUTZ-FAHR vyrobené v Německu.

    „Tyto nové řady traktorů se špičkovými technologiemi jsou výsledkem našeho úsilí o rozšíření a obnovení sortimentu v posledních letech“ – říká Lodovico Bussolati, výkonný ředitel skupiny DEUTZ-FAHR – „Nové řady 6 a 7 spolu s řadou 9, která byla uvedena v loňském roce, a spolu s novým, inovativním závodem a zákaznickým centrem v Lauingenu tvoří základní kameny DEUTZ-FAHR strategie pro nadcházející roky.

    logo ZV ori.jpg

     

     Traktory DEUTZ-FAHR řady 5: elegantní a úsporné

     

    Traktory DEUTZ-FAHR řady 5: elegantní a úsporné

     

     

    S traktory řady 5 si DEUTZ-FAHR zajistil významný podíl na trhu. Skutečnou výkonnost a spotřebu těchto traktorů vyzkoušeli v praxi v testovacím centru DLG.

     

     

    Testování řady 5
    Při testování traktoru s různými závěsnými zařízeními – 3 metry širokým radličkovým podmítačem a diskovým podmítačem s pracovním záběrem taktéž 3 metry – jsme byli velice spokojeni s jeho nosností a rychlostí zdvihu (zvedací kapacita max. 6,6 t

     

     

    Řada 5 značky DEUTZ-FAHR zahrnuje čtyři modely ve třech stupních výbavy. Vedle standardního provedení si zákazníci mohou dále zvolit variantu „P“ a variantu „TTV“, tedy s plynulou převodovkou zajišťující bezstupňový přenos síly. Jedná se o traktory se jmenovitým výkonem od 95 do 120 koní. Centrem zájmu vývoje bylo dosažení nízké spotřeby paliva a vysokého pracovního komfortu při zachování jednoduchého ovládání. To, jestli tyto traktory splňují uvedené požadavky, bylo ověřeno jak v praxi, tak ve zkušebním centru na modelu 5120 P.
    Pod elegantní, jednodílnou sklápěcí kapotou pracují u všech modelů řady 5 P motory Deutz TCD 3.6 L04 o objemu 3,6 l s dvouventilovou technologií s hydraulickými zdvihátky. Vstřikování Common-Rail se vstřikovacím tlakem až 1 600 bar, turbodmychadlo  řízené pomocí obtokového ventilu a mezichladič nasávaného vzduchu by měly „pětkám“ zaručit vysoký točivý moment při zachování maximální hospodárnosti. U modelu 5120 P, druhého nejsilnějšího traktoru v řadě 5, je čtyřválec nastavený na 83 kW / 113 k při 2 200 ot/min. Maximální výkon 87 kW / 118 k dosahují tyto stroje podle společnosti DEUTZ-FAHR při 2 000 ot/min. Maximální točivý moment vyčíslil výrobce na 460 Nm při 1 600 ot/min. Navýšení točivého momentu by mělo být plných 30 %. To jsou hodnoty, se kterými se může v této třídě traktorů hrdě pochlubit.

     

    Testování řady 5 - kapota
    Pod kapotou pracuje motor Deutz TCD 3.6 L04 o objemu 3,6 l s dvouventilovou technologií s hydraulickými zdvihátky.

     
     

     

    Při jmenovitých otáčkách 2 200 ot/min dosáhl traktor na zkušebním dynamometru připojeném na vývodovou hřídel výkon 72 kW. Tento výkon odpovídá, protože údaje uvedené výrobcem od 83 kW odpovídají ISO normě, tedy hrubému výkonu bez přídavných zařízení a s externím chladicím okruhem. S ohledem na tyto faktory a ztrátám mezi motorem a kloubovou hřídelí se naměřené hodnoty shodují s údaji, které uvedl výrobce. Spotřeba od 272 g/kW při jmenovitých otáčkách a od 248 do 255 g/kWh při maximálních otáčkách motoru znamenají pro tuto výkonovou třídu velice dobré hodnoty. Maximální výkon 78 kW naměřili zkušební technici společnosti DLG při otáčkách v rozmezí od 1 900 do 2 000 ot/min, přičemž od 1 800 do 2 100 otáček byl výkon traktoru téměř konstantní.
    Také na točivý moment je dobré poukázat. Jak udal výrobce, dochází k uvolnění maximálního točivého momentu při 1 600 ot/min. Na vývodové hřídeli byla tato hodnota pouze 426 Nm, což nepředstavuje vrchol této třídy, ale dobrý průměr, ovšem spotřeba nafty na úrovni 238 g/kW je zde opět velmi nízká. Od 1 800 do 1 400 ot/min se vytváří konstantní oblast točivého momentu a také 36% navýšení točivého momentu je značné – celkem vzato velice dobrý výkon.
    Při testování traktoru v agregaci s třímetrovým radličkovým podmítačem a stejně širokým krátkým diskovým podmítačem jsme byli velice spokojeni s nosností hydraulického systému a rychlostí zdvihu (zvedací kapacita max. 6,6 t) a nenašli jsme žádné nedostatky. Vpředu  je volitelně dostupný přední tříbodový závěs s maximální kapacitou zdvihu 1,85 t, který stojí v rámci balíčku s přední PTO 4 280 euro. Externí ovládání PTO nebo čelních ramen není k dispozici, zatímco vzadu je na obou stranách. Standardní výbava zahrnuje čtyři dvojčinné hydraulické okruhy.

     

    logo ZV ori.jpg

     

     

    DEUTZ-FAHR: úspěšný rok 2015

     

    Rok 2015 byl pro značku DEUTZ-FAHR obzvláště úspěšným. I přesto, že trh s traktory o výkonu nad 50 koní zaznamenal pokles o 14,9 %, výrobce z Lauingenu šel proti tomuto trendu. Tržní podíl a rovněž image značky jednoznačně rostly.

    S podílem 12,3 % v roce 2015 obsadil DEUTZ-FAHR podle německých statistik registrovaných traktorů třetí pozici za značkami Fendt a John Deere. „Tento výsledek je více než uspokojivý a do roku 2016 vykročíme velice sebejistě a na plný plyn.“, těší se z výsledků loňského roku Stefan Haselmayr a Hansjörg Schlumberger, vedoucí prodeje DEUTZ-FAHR pro jižní a severní Německo. Především díky podnikům se smíšeným hospodářstvím mohly traktory řady 5 dosáhnout zvýšení tržního podílu o 2,3 % v segmentu traktorů o výkonu 91 – 110 koňských sil, čímž se dostali na vedoucí pozici v této výkonové kategorii, vysvětluje výrobce.

    Velkým úspěchem bylo zahájení prodeje speciálního modelu AGROTRON 7250 TTV WARRIOR v černé barvě, který významně přispěl ke zvýšení podílu na trhu ve třídě traktorů s výkonem od 251 do 270 koní, a to na 21,7 %, dodává společnost.

    Ani sklízecí mlátičky DEUTZ-FAHR nezůstaly pozadu. S uvedením řady C6000 a se stávajícími řadami C7000 a C9000 došlo k dalšímu rozšíření podílu na tomto náročném trhu. To, že si zemědělci a poskytovatelé zemědělských služeb cení inovativních produktů značky DEUTZ-FAHR, dokládají dobré výsledky „image“ barometru Německé zemědělské společnosti DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft). V tomto žebříčku postoupil DEUTZ-FAHR v celkovém hodnocení na šesté místo, resp. na čtvrté místo mezi výrobci traktorů. Image značky se zlepšila v celém Německu s tím, že největší zisk byl zaznamenán ve východních a severních regionech. K tomu jistě přispělo uvedení nové, doposud nejsilnější řady traktorů DEUTZ-FAHR 9 TTV, o které projevili velký zájem zákazníci v rámci celé řady předváděcích akcí, kdy si mohli traktory vyzkoušet přímo na své farmě.

     

    logo ZV ori.jpg

    DEUTZ-FAHR představil upravenou verzi traktoru 5120 C schopnou provozu na zemní plyn

     

    DEUTZ-FAHR představil upravenou verzi traktoru 5120 C schopnou provozu na zemní plyn

     

    Na mezinárodním veletrhu zemědělské techniky AGRITECHNICA 2015 představil DEUTZ-FAHR traktor poháněný zemním plynem. V současnosti probíhá testování tohoto zajímavého prototypu v praxi.

    DEUTZ-FAHR ve spolupráci se společností Deutz AG a Univerzitou v Rostocku vyvinuli traktor s alternativním pohonem, který nevyužívá ke svému pohonu běžnou naftu, ale zemní plyn. Pro tento účel byl použit právě model 5120 C. Celý projekt byl spolufinancován Německou nadací pro životní prostředí.

    Modifikovaný dieselový motor

    V reakci na stále se zvyšující poptávku po alternativních pohonech v zemědělství a průmyslu došlo v rámci výše uvedeného projektu k přestavbě průmyslového dieselového motoru na palivový systém pro zemní plyn. U motoru Deutz TCD o objemu 3,6 l a výkonu 115 k nahrazují svíčky dieselové vstřikovače. Kromě toho získal tento motor systém dávkování zemního plynu a této přestavbě byly přizpůsobeny rovněž jeho další komponenty.

    Koncepce pohonu: 100% zemní plyn

    U prototypu DEUTZ-FAHR 5120 C má nádrž objem 236 litrů a je rozdělena do 7 částí. Díky tomu došlo u stroje sice ke snížení maximální doby provozu, než jaké dosahuje srovnatelný dieselový traktor, ale podle výsledků pokusů Univerzity v Rostocku nevytváří téměř žádný metan a vylučuje o 10 až 14 % méně CO2. Tato skutečnost se pak jeví jako značná výhoda zejména při použití ve stodolách nebo ve stájích.

    Již nyní splňuje emisní normu V

    Díky konceptu pohonu na zemní plyn splňuje traktor DEUTZ-FAHR 5120 C již nyní nadcházející emisní normu EURO V bez použití AdBlue nebo dodatečného filtru pevných částic. Aby zainteresované strany dokázaly, že je tento stroj vhodný pro praktické využití, bude uvedený prototyp nasazen do provozu v Thünen-institutu pro ekologické zemědělství.

    logo ZV ori.jpg

     

    Další ocenění pro DEUTZ-FAHR: Řada 6 CShift strojem roku 2016

     

    Další ocenění pro DEUTZ-FAHR: Řada 6 CShift strojem roku 2016

     

    Na každém veletrhu Agritechnica hledají redaktoři německých odborných časopisů zaměřených na zemědělskou techniku stroj roku v různých kategoriích. Vyhlašování vítězů této soutěže je vrcholem každé výstavy Agritechnica a ani letos tomu nebylo jinak. Mezi nominovanými a následně oceněnými nechyběly také traktory DEUTZ-FAHR. V kategorii „Traktor vyšší střední třídy“ zvítězily traktory DEUTZ-FAHR řady 6 CShift.

    Celkem bylo nominováno více než 1000 novinek ze strojových parků všech vystavovatelů. Každá společnost, která získá některé z těchto prestižních ocenění, může být tedy právem hrdá na svůj vývojový tým.

    Základní charakteristiky traktorů DEUTZ-FAHR řady 6 CShift:

    • 8 modelů od 150 do 210 k
    • převodovka CShift se šesti elektronicky ovládanými skupinami a čtyřmi stupni řazenými pod zatížením
    • motor Deutz s absolutně nejnižší spotřebou
    • řazení převodových skupin pomocí joysticku bez nutnosti sešlápnutí spojkového pedálu
    • prostorná a komfortní kabina SClass2
    • 4 rychlosti vývodové hřídele
    • zvedací kapacita 9 200 kg.

    Na obrázku model 6190 CShift ve speciální limitované edici WARRIOR.

     

     logo ZV ori.jpg

    e343c3b4701f6041c98d188aa11977e2.jpg
     

    Sklízecí mlátičky DEUTZ-FAHR nyní za NEUVĚŘITELNÉ CENY!

          

    C9000: Nová generace sklízecích mlátiček

     

    V nové řadě C9000 se odráží tradice značky DEUTZ-FAHR vyrábějící výkonné a spolehlivé sklízecí mlátičky. Ty jsou výsledkem více než 100 let inovací a konstantního vývoje nových technologií. Sestávají celkem ze 4 modelů – C9205TS, C9206TS, C9205TSB a C9206TSB.
    Kombinace jedinečné konstrukce sklízecích mlátiček C9000 a nejefektivnějšího motoru ve své třídě DEUTZ TCD 7.8 L6 umožňuje odběr pohonu na obou stranách motoru. Díky tomu lze oddělit hydrauliku od mechaniky. Šestiválcové motory o objemu 7,8 litrů garantují s 334 k (246 kW) u modelů C9205 a s 395 k (290 kW) u C9206 vždy optimální výkon při zachování nejnižší spotřeby paliva v této výkonové kategorii.
    Pouze exkluzivní systém vyrovnávání BALANCE dokáže zajistit stálou kvalitu mlácení a sklizeň bez výkonových omezení a ztrát i v kopcovitém terénu. Případný náklon sklízecí mlátičky neustále snímají potenciometry umístěné v blízkosti předních kol a předávají hodnoty hydraulickému systému, který udržuje sklízecí mlátičky DEUTZ-FAHR vždy v horizontální poloze a to až do 20% bočního a 6% podélného sklonu.
    Jednodílná konstrukce žací lišty zajišťuje optimální rozložení hmotnosti a stabilitu bez ohledu na šířku žacího stolu. Nabídka zahrnuje žací lišty v šířce od 4,8 m do 9,0 m. Průběžný šnekový dopravník má velký průměr a nadstandardní výšku šnekovice. Spolu se spirálovitě uspořádanými prsty ve střední části zajišťuje průběžné a rovnoměrné vkládání hmoty do šikmého dopravníku. Systém Autocontrol zajišťuje bezchybné kopírování lišty vzhledem k terénu a zvolenému nastavení. Nový systém sečení SCHUMACHER EASY CUT II s lineárním pohybem kosy a s dvojitými prsty garantuje vždy perfektní řez i v obtížných podmínkách.
    Robustní konstrukce a unikátní geometrie nového mláticího ústrojí Maxi Crop garantují vysokou výkonnost při současně velmi šetrném zacházení s vymlácenou slámou a zrnem. Exkluzivní výměnný systém třísegmentového koše umožňuje snadno a rychle přestavit mláticí koš napříč směrem pohybu hmoty na různé druhy plodit a převládající podmínky. Výkonnost a kvalitu mlácení dále zvyšuje nezávislé nastavení mláticího koše na vstupu a výstupu. Třetí separační buben – turboseparátor – dokáže zvýšit hodinový výkon sklízecí mlátičky až o 20 % a disponuje možností elektrického nastavení polohy v 5 stupních přímo z kabiny.

     

    NYNÍ K DOSTÁNÍ JIŽ OD 5.500.000,- Kč *
    Výbava: 395 k, 6 vytřasadel, žací lišta 9 m Autocontrol, turboseparátor, drtič a rozmetač plev.

     


    C7000: Evoluce v pohodlí a funkčnosti

    AKCE C7000

     

    Sklízecí mlátičky C7000 v sobě snoubí všechny jedinečné vlastnosti charakteristické pro stroje DEUTZ-FAHR – vysokou kvalitu, excelentní výkonnost doplněnou nepostradatelnou úsporností a dostupnou cenou. Díky nejmodernějším technologiím obstojí i v těch nejnáročnějších podmínkách. Řadu C7000 tvoří celkem 6 modelů: C7205, C7205TS, C7205TSB, C7206, C7206TS a C7206TSB.
    Sklízecí mlátičky C7000 pohání 6válcové motory DEUTZ T4i s výkonem od 184 kW (250 k) do 246 kW (334 k).
    Žací lišta je dostupná v šířce od 4,20 m do 9,00 m. Systémem sečení Schumacher EASY CUT II a AUTOCONTROL zajišťují přesné sečení i v případě velmi polehlého, mokrého nebo nezralého porostu.
    Tříbubnový systém s robustním mláticím bubnem o průměru 600 mm zajišťuje důkladnou a šetrnou separaci zrna. Třísegmentový mláticí koš lze snadno a rychle přestavit na různé druhy plodin díky exkluzivnímu výměnnému systému od DEUTZ-FAHR. Modely C7000 TS a TSB jsou navíc vybaveny elektricky nastavitelným turboseparátorem umožňujícím sklizeň i v obtížných podmínkách a zvyšujícím produktivitu až o 20 %. Zásobník zrna o objemu 8 500 litrů u modelů C7205 a 9 500 litrů u C7206 umožňuje sklizeň v dlouhých nepřerušených časových intervalech.

     

    NYNÍ K DOSTÁNÍ JIŽ OD 4.900.000,- Kč *
    Výbava: 334 k, 6 vytřasadel, žací lišta 7,2 m Autocontrol, turboseparátor, drtič a rozmetač plev.

     

     


    C6000: Korunovace pětivytřasadlové třídy

    AKCE C6000

     

    Řada sklízecích mlátiček C6000 zahrnuje dva modely – C6205 a C6205TS. Stroje ucelují nabídku sklízecích mlátiček od DEUTZ-FAHR, sjednocují jejich design a přináší inovativní technická řešení, která obsluze výrazně usnadňují každodenní práci.
    Motor DEUTZ TCD L6 T4 Final o objemu 6,1 l a jmenovitém výkonu od 169 kW (230 k) s navýšením až na 184 kW (250 k) opět vyniká svou úsporností a současně je šetrný k životnímu prostředí díky plnění nejnovějších emisních norem.
    Žací lišta je k dispozici v šířkách 4,20 m, 5,40 m a 6,30 m, popř. lze zvolit žací lišty „VARIOCROP“ dostupné v šířkách 5,0 m, 5,50 m nebo 6,50 m. Planetová převodovka systému Schumacher garantuje frekvenci sečení až 1 220 střihů/min a 100% lineární pohyb žací kosy. Patentovaný systém sečení s dvojitými prsty Easy Cut II zajišťuje špičkovou výkonnost a maximální hospodárnost.
    Mláticí buben o průměru 600 mm s osmi mlatkami, mláticí koš s úhlem opásání 121 °, volitelný segmentový koš s nastavitelnou vzdáleností od mláticího bubnu, dlouhá a uzavřená vytřasadla, turbínový „Cross Flow“ ventilátor se 44 lopatkami a nastavitelný turboseparátor – to vše poskytuje strojům řady C6000 stejné kvalitativní vlastnosti mlácení jako u větších modelových řad.

     

    NYNÍ K DOSTÁNÍ JIŽ OD 3.500.000,- Kč *
    Výbava: 250 k, 5 vytřasadel, žací lišta 5,4 m, drtič slámy.

     

    * Pro výpočet uvedených cen byl použit orientační kurz 27,50 Kč/EUR – kurz platí pro objednávky přijaté do 30.11.2015. Ceny jsou uvedené bez DPH. 

     logo ZV ori.jpg

    Libverda 2015

     

    Ve dnech 18. 9.—20. 9. 2015 se společnost ZV AGRO zúčastnila zahradnicko-zemědělské výstavy v Děčíně Libverdě, kde prezentovala sortimet firem DEUTZ-FAHR, YANMAR, Pöttinger, sortiment pro chovatele..napáječky, ohrady, naháňky, přepravníky na koně IFOR WiLLiams.

     

    20150919_160502.jpg              20150919_160453.jpg 

     

    20150919_160626.jpg              20150919_160536.jpg 

     

    Přehled sortmentu na výstavě.

     

    logo ZV ori.jpg

    DEUTZ sestrojil svůj 9 miliontý motor

     

     

    Devět milionů motorů vyrobených od roku 1867.
     

     

    V polovině roku 2015 vyprodukoval výrobce motorů z Kolína nad Rýnem DEUTZ od svého založení před 150 lety již 9 miliontý motor, čímž prokazuje, že spalovací motor zůstává základem pro pohon mobilních technologií. Díky neustálému zlepšování efektivity a vývoji špičkových systémů pro snižování emisí patří motory DEUTZ mezi nejžádanější ve světě. Se svými inovativními řešeními budou navíc i nadále významně ovlivňovat růst a pokrok průmyslové motorizace.

    Historie společnosti DEUTZ AG založené v roce 1864 v Kolíně nad Rýnem sahá až do roku 1867, kdy její zakladatelé, Nicolaus August Otto a Eugen Langen, vyvinuli motor poháněný atmosférickým plynem známý jako Engine No. 1. V roce 1876 pak následoval vývoj světově prvního čtyřdobého spalovacího motoru, jehož německý název „Ottomotor“ stále připomíná svého vynálezce.

    “Jsme hrdí na to, že se nám podařilo sestrojit již více než devět milionů motorů, významně tak přispět k motorizaci celého světa a zároveň tím úspěšně udržovat tradici značky DEUTZ“, říká Dr. Helmut Leube, předseda představenstva společnosti DEUTZ AG. „Naším cílem je i nadále pokračovat ve vývoji inovativních motorových systémů nejvyšší kvality a zůstat tak ve vedoucím postavení na tomto trhu.“

    Kromě stále se snižující spotřeby paliva a mimořádně kompaktních rozměrů motorů se daří společnosti DEUTZ výrazně snižovat produkci emisí a látek znečišťujících životní prostředí. Motory DEUTZ vybavené filtry pevných částic (DPF) splňují nejnovější emisní normy a redukují škodlivé emise o více než 99 %. Všechny motory DEUTZ TCD vybavené DPF o zdvihovém objemu v rozmezí 2,9 – 7,8 litrů splňují již nyní nadcházející emisní normu EURO V stanovenou pro mobilní strojní zařízení, která by měla v Evropě platit od roku 2019. To znamená, že motory DEUTZ mají minimální dopad na životní prostředí a pomáhají tak omezovat jeho znečišťování.

    DEUTZ je po celém světě známý díky svým robustním motorům s dlouhou životností. To naprosto potvrzuje zcela první vyrobený motor z uvedených devíti milionů: motor z roku 1867 poháněný atmosférickým plynem, který je dnes vystavený v Technickém muzeu motorů v sídle společnosti DEUTZ v Kolíně nad Rýnem (v části Porz) a je stále plně funkční.

    logo ZV ori.jpg

    Země živitelka 2015

     

    Země živitelka 2015

     

    Hlavním lákadlem byla bezesporu nejnovější a doposud nejsilnější řada traktorů DEUTZ-FAHR 9 TTV, jejíž nejvýkonnější zástupce, model 9340 TTV, stál v čele strojů námi prezentovaných na výstavě. Předtím, než zavítal na Zemi živitelku, objel tento traktor téměř celou Českou republiku. V rámci této okružní jízdy probíhaly předváděcí akce, na kterých bylo možné vidět tento výjimečný stroj při práci, vyzkoušet si jeho sílu a užít si jedinečné pohodlí, které poskytuje luxusní kabina.
    Další, neméně důležitou součástí celé rodiny vystavovaných strojů, byla nová sklízecí mlátička DEUTZ-FAHR C9206 TS. Tu si mohl každý příchozí návštěvník prohlédnout ještě před vstupem na výstaviště, kde vévodila vystaveným strojům.  
    V naší expozici jste také mohli vidět model z limitované edice traktorů DEUTZ-FAHR Agrotron 7250 TTV WARRIOR v zeleném provedení, který se kromě propracovaného technického vybavení pyšní 3letou zárukou poskytovanou přímo od výrobce. Dále zde stál traktor Agrotron 6160 CShift vybavený superrychlou robotickou převodovkou, k němuž byl připojený vysoce výkonný a efektivní lis s variabilní komorou Varimaster 560. Posledním z vystavených traktorů byl model 5120 – kompaktní stroj, který upoutá nejen stylovým designem, ale také špičkovým motorem, vysokým komfortem a jednoduchým ovládáním.
    Pozornosti návštěvníků neunikl ani neuvěřitelně obratný a flexibilní teleskopický manipulátor Agrovector 33.7. Ten vyniká bezkonkurenční všestranností i ve stísněných prostorách a díky luxusní a prostorné kabině se stane každodenní práce s manipulátorem radostí. Všechny manipulátory Agrovector se nově pyšní 2letou zárukou přímo od výrobce, kterou je za příplatek možné prodloužit až na 5 let.
    Také letos byly na našem prostranství vystaveny vysoce kvalitní a spolehlivé stroje značky KUHN určené pro sklizeň píce a zpracování půdy.

     

    logo ZV ori.jpg

    4e61049638f8a565d372acbd74959449.jpg

     

     

    Nejsilnější DEUTZ-FAHR všech dob POPRVÉ V ČESKÉ REPUBLICE!

     

     

     

    Druhý srpnový víkend se zapíše jako milník do působení značky DEUTZ-FAHR v České republice. Právě tuto sobotu v podvečer k nám do Neplachova dorazil nejsilnější model řady traktorů DEUTZ-FAHR 9 TTV. Neváhali jsme a ihned po vykládce traktoru z kamionu jsme vyjeli na první zkušební jízdu na pole. Zážitek z jízdy byl nezapomenutelný!

    Ačkoliv se jedná stále o předsériový stroj, stav již z 95 % odpovídá výslednému stroji. A na traktoru je to opravdu znát. V kabině vládne ticho a pohoda. Klimatizace i v těchto úmorných vedrech chladí na výbornou a vzduchové odpružení kabiny a nové odpružení přední nápravy funguje taktéž perfektně. Veškeré provozní údaje jsou k vidění na 3 různých perfektně čitelných displejích. Stroj neměl se zapojeným 7,5 m širokým diskovým podmítačem naprosto žádný problém – a to i přes zpracovávání velmi suché a tvrdé půdy. 340 koňských sil je kdykoliv k dispozici a především jsou díky velmi účinné převodovce se 4 rozsahy z dílen ZF Passau přenášeny téměř beze ztrát na podložku. To vše nakonec potvrdila spotřeba, která činila i v těchto podmínkách senzačních 4 l/ha. Projev motoru je i přes plnění emisní normy Tier 4 Final opravdu bezchybný a díky soustavě dvou turbodmychadel disponuje vysokým krouticím momentem, který je z 90 % dostupný již od 1 000 až do cca. 1 800 ot/min. Jako celek s převodovkou tak tvoří výbornou dvojici, která podává skvělý výkon při minimálních nákladech.

    Druhý den ráno následovalo další příjemné překvapení. Vydali jsme se zkontrolovat celý stroj a trochu podrobněji si ho prohlédnout. Všechny servisní body jsou velmi dobře dostupné. Čištění chladičů se stává hračkou nejenom díky možnosti je rozevřít, ale předevš&

    Nová technika
    Bazar
    Fotogalerie
    Tvorba webových stránek